1998与BOMCO、大港油田合作，首次在国内4000米3台钻机绞车上配套了双回路液压盘式刹车装置，1999年大庆油田5台钻机盘刹一次成功，此后，经过改进、升级、推广，使钻机绞车盘刹装置在国内得到成熟、认可、普及。多年来，我厂先后为1500米～12000米钻机配套了机械刹把和电子刹把共460多套该装置，仅2014一年就生产160多套。我厂的工作钳、安全钳均为专利产品。

我厂盘刹装置的特点：

1.工作钳和安全钳数量的是按照数量对等配置（9000米、12000米也相同），其工作钳和安全钳的刹车力矩均满足钻机的最大刹车力矩要求（均高于国家标准对工作刹车力矩的要求），紧急刹车合成力矩更大，避免了安全钳数量少（驻车钳），紧急刹车时因工作钳一般刹车滞后较多，而安全钳刹车力矩小，顿、溜钻事故的频发。

2.借鉴国外先进经验，电子刹把的回路控制，采用电控气阀—气阀控制液压换向阀来实现对刹车钳工作的控制 ，避免了因液压换向阀电磁功率较大发热量大，易使阀卡死而造成事故。

3.安全钳控制回路中采用了双保险设计，液压换向阀设置为一开一闭，也就是一用一备，刹车时同时工作，避免了阀因发热或油液中的颗粒卡死阀而造成事故。

4.液压站配备了手摇泵，可保证断电、断气工况下，任何时间段盘刹仍能正常工作。

5.液压站配备了加油、自循环过滤装置，可防止液压系统油液的污染，最大地减少故障和事故的发生。

技术参数：

系统额定压力　　　　　　　　6.5MPa

系统额定流量　　　　　　　　15L/minX2

常开钳最大刹车力矩　　　　　77kN.m

常闭钳最大刹车力矩　　　　　80kN.m

紧急刹车最大刹车力矩　　　　157kN.m

刹车盘尺寸（厚度×直径）　　40×1500mm

闸总成中心高　　　　　　　　745mm